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关于举办2019年成都百万职工技能大赛汽车机电维修工大赛的通知
http://www.cdzgh.com  2019-06-21    来源:市汽车产业工会    点击次数:7547
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关于举办2019年成都百万职工技能大赛

汽车机电维修工大赛的通知

 

各区(市)县总工会、行业协会、相关企(事)业单位:

按照《成都市总工会、成都市人力资源和社会保障局关于举办2019年成都百万职工技能大赛的通知》精神,成都市汽车产业工会将牵头组织举办2019年成都百万职工技能大赛汽车机电维修工比赛,现将比赛有关事宜通知如下。

一、大赛形式及标准

(一)大赛形式

个人赛

(二)大赛分值

比赛总成绩由理论知识考试成绩和实际操作成绩两部分成绩组成,设置三个赛项,理论考核满分100分,占总成绩30%,实操“汽车整车故障诊断”满分100分,占总成绩70%。

二、大赛时间及地点安排

日期

时间

工作安排

备注

77

8:30-10:00

选手报到

按大赛报名具体情况及大赛组委会安排进行调整。

10:20-10:50

领队会、裁判会

11:00-1130

实操参赛顺序号

11:30-12:00

参观场地

14:00-15:00

开幕式

15:40-17:10

理论考核

78

8:00-8:20

抽工位号

8:30-18:25

实操竞赛

79

8:00-8:20

抽工位号

8:30-15:45

实操竞赛

17:00-18:30

闭幕式

 

(一)报到地点:四川交通职业技术学院温江区柳台大道东段208号践行楼)

(二)比赛地点:四川交通职业技术学院力行楼

三、参赛条件及组队、报名方式 

(一)参赛条件

面向成都市区全域内的汽车4S店、修理厂及其他从事汽车维修工作企业,具有相当于各自岗位高级工水平及较强综合实力的在职职工(不包括学校老师和在校学生一类大赛前三名及二类大赛第一名),均可报名参赛,年龄、性别、学历、户籍和职务等不限。原则上经区(市)县总工会(办事处)、行业部门(协会)、企业初赛、复赛选拔推荐的优秀选手均可报名参加此次比赛。

(二)组队方式 

以区(市)县总工会(办事处)、行业部门(协会)、企业组队参加此次比赛。每支代表队由领队、技术指导各1人,参赛选手3—5人组成。同一单位可组织多支队伍参赛。

(三)可个人报名参赛,个人参赛选手原则上由工作单位所在区(市)县总工会(办事处)管理。

(四)报名方式 

2019年6月21日—2019年75日,在“成都职工”APP上进行报名(具体操作见附件1),确因网络原因,经与赛事组委会联系人沟通同意后,方可采取传统报名方式报名。各区(市)县、行业协会、企业从事汽车机电维修工作的职工将报名表(见附件2、附件3)按要求及时报送(备注:报名以时间先后顺序为准,报名满100名自动截止)。

四、工作要求

(一)高度重视。汽车机电维修工比赛为重要的传统工种比赛之一,各区(市)县总工会、行业部门(协会)、企业要高度重视,认真进行宣传动员,组织赛前培训、岗位练兵等活动,选拔出技术技能突出、具有一定代表性的优秀选手参加此次大赛。

(二)扎实推进。各区(市)县总工会(办事处)、行业部门(协会)、企业要切实做好选手报名及组队参赛工作,确定好参赛选手后,要按时完成报名工作,一经报名的参赛选手原则上不得替换。

(三)食宿安排。参赛队员就餐由承办单位统一安排,费用由承办单位负责;住宿由承办单位提供推荐酒店,费用由各代表队自行支付,酒店统一开具发票。

五、晋级和奖项

参赛选手晋升职业资格等级和奖励按照《成都市职业技能竞赛及奖励管理办法》、《成都市总工会、成都市人力资源和社会保障局关于举办2019年成都百万职工技能大赛的通知》和《成都百万职工技能大赛管理办法(试行)》(成工办发〔2018〕20号)执行。

六、联系人及电话

(一)赛事组委会联系人及电话

联系人:李怀江  电  话:13908068106

电子邮箱:190835318@qq.com 

(二)赛事技术咨询联系人及电话

联系人:谢  振   电  话: 13880639712

(三)赛事会务咨询联系人及电话

联系人:李  臻   电  话:18116560971 

        万心意   电  话:13880004827

附件: 1.“成都职工”APP下载二维码及报名操作指南  

       2.成都百万职工技能大赛报名表(个人)

3.成都百万职工技能大赛报名表(集体)

           4. 2019年成都百万职工技能大赛机电维修技术方案       

5. 2019成都市百万职工技能大赛维修工理论题库

 

                         

成都百万职工技能大赛组委会

2019年6月21


附件1

“成都职工APP”下载二维码及报名操作指南

一、“成都职工APP”下载二维码

 

 

 

 

 

 

 

 

二、百万职工技能大赛报名操作流程

1.下载“成都职工”APP,注册账户,实名认证个人信息。

2.点击首页“百万职工技能大赛报名入口”进入技能大赛主页面。

3.点击“我要报名”,进入报名通道。如代表公司或单位参赛,则选择“集体报名”;如个人自主参赛,不隶属任何集体则选择“个人报名”。

4.选择参赛类别:参加产业工会承办的比赛选择一类赛,参加区市县承办的比赛选择二类赛。

5.选择参赛产业工会或地区:一类赛可直接选择比赛工种(项目),系统自动匹配比赛所属产业工会;二类赛需要先选择赛事所属区(市)县或单位。

6.选择比赛工种:选择自己要参加的比赛工种。

7.添加个人信息:点击进入个人基本信息页面,根据提示完整填写个人信息,红色星号代表必填项。点击“完成”保存个人信息。

8.提交报名表:完成所有信息填写后,点击“提交”完成报名。

9.查看报名进度:点击APP右下角“我的”板块,再点击右上角消息标志即可查看报名信息是否通过,并查收参赛时间、参赛地点、报道时间、报道地点。

三、报名系统相关联系人

魏林玮  电话:(02881704258

    电话:(02881704258

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附件2

成都百万职工技能大赛报名表(个人)

*  

 

*  

 □

  

 

 

*文化

程度

初中 □高中 □大专

本科 □硕士 □其他

*联系电话

 

*技术

等级

初级 □中级 □高级

技师 □高技 □其他

证书编号

 

出生年月

 

*身份证号

 

通讯地址

 

*参赛时所在单位

 

单位所属区县

 

*参赛

类别

一类赛     □二类赛     □三类赛

 

其他(请备注赛事全称)                     

*比赛

工种

 

  

 

 


附件3

成都百万职工技能大赛报名表(集体)

报名单位:

参赛类别:

 

序号

*报名工种

(项目)

*姓名

*性别

出生年月

*身份证号

文化程度

*联系电话

*技术等级

证书编号

*所在单位

*所属区市县(或产业工会)

备注

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

填报说明:1.参赛类别:一类赛/二类赛/三类赛/其他(注明赛事全称)2.报名工种(项目)按通知文件中的工种(项目)选择填报

3.文化程度:初中/高中/中专/大专/本科/硕士/博士4.技术等级填:初级工/中级工/高级工/技师/高级技师/助理工程师/工程师/高级工程师



 

附件4

2019成都市百万职工技能大赛

汽车维修工机电项目技术方案

 

一、理论考试20道判断题,80道单项选择题,满分:100分,占总成绩的30%

竞赛内容

理论考试水平相当于汽车修理工国家职业标准高级工(国家职业资格三级)水平,适当增加新知识、新技术、新技能等内容的考题。理论考试命题范围是汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气构造与维修、汽车维修与检测、汽车故障诊断、汽车新技术

竞赛题型

所有考题均为客观题。20道判断题(每题1分),80道单项选择题(每题1分),其中职业道德和法律法规题目占比20%,专业知识题目占比80%,共计100道题,满分100,占总成绩的20%

竞赛时间

60分钟。

竞赛方式

实行纸质试卷考试。

注意事项  

参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。

二、汽车整车故障诊断竞赛项目技术方案(满分:100分,占总成绩的70%

竞赛项目

汽车整车故障诊断项目,选手40分钟的规定时间内,要求对2019款东风标致508L  400THP  六车型,发动机系统故障诊断、车身电器系统故障诊断进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量故障点确认和排除,并填写相关记录等。

考核要点:按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写《汽车整车故障诊断项目作业表》。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

若选手在故障排除过程中,需要启动车辆时,要先向裁判提出申请,经由裁判或现场技术人员进行安全检查并得到许可后,方可启动车辆。

竞赛时间

选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,作业时间为40分钟。

竞赛用车

车型: 2019款东风标致508L  400THP  六车型

竞赛提供的工具、量具和设备

序号

器材名称

型号及规格

数量

备注

1

诊断仪

DIAG BOX

6台

 

博世KT710

6台

 

2

7抽工具车

世达

6辆

 

3

3层零件车

世达

6辆

 

4

测试用电路连接线、背插探针

BOSCH金德208测试线套装

6套

 

5

150套装工具

世达

6套

 

6

车轮挡块

 

6套

 

7

尖嘴钳

世达

6把

 

8

内饰件撬板

 

6套

 

9

数字万用表

 

6把

 

10

手电

世达

6把

 

11

吸油纸

 

按照准备工位数确定

 

12

棉纱手套

 

按照准备工位数确定

 

13

翼子板布

 

6套

 

14

一次性三件套(方向盘套、座椅套、脚垫)

 

按照准备工位数确定

 

竞赛要点

按照维修手册的规范要求,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写《汽车整车故障诊断项目作业表》。作业中要求较熟练查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据,安全文明作业。

要求选手根据车辆故障现象自行确定检测项目,使用检测设备对车辆进行检测,按照《汽车整车故障诊断项目作业表》记录检测结果,分析判断并排除故障。主要考核选手的故障诊断思路、设备应用能力、数据分析能力、故障排除能力、安全作业、规范作业等。

 

 

汽车整车故障诊断项目作业表(样表

汽车整车故障诊断项目作业表样表

选手号:                姓名:               考试时间40min(含填写此表时间)

比赛日期

比赛场次

参赛工位号

2019          

第              

 

比赛用时:         

现场裁判(签字) 

评分裁判(签字) 

 

        

核分裁判(签字) 

 

        

竞赛监督(签字) 

 

        

一、初步检查:

序号

检查项目

结果判断

1

整车型号

2

VIN号

3

发动机型号

4

机油油量

□正常     □不正常

5

冷却液液位

□正常     □不正常

6

蓄电池电压

电压值:          V

□正常     □不正常

7

制动液液位

□正常     □不正常


 

 

 

 

 

 

二、故障现象(注:描述故障灯指示灯状况及车辆症状)

                                                             

                                                             

                                                             

                                                             

                                                             

                                                             

三、故障代码:

故障代码

含义

故障所属系统

(发动机、ABS灯光等

类型(当前\历史)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


、检测过程

故障(填写代码和症状)

检测过程(简要写明对线路、传感器、执行元件的判断过程)

诊断的故障点

排除方法与步骤

故障一:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

故障二:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

故障

 

 

 

故障

 

 

 

故障

 

 

 

评分标准

项目

分值比例

考核要点

作业流程、工艺诊断

60%

作业流程清晰,作业项目齐全、规范、到位、准确故障诊断准确

设备、工具使用

10%

设备、工具、量具的选择和使用正确、操作熟练

5S规范

10%

符合安全操作规程;比赛过程遵守5S要求,零件、工具、量具不落地;工具、量具、设备及时清洁、归位;液体撒漏及时清洁等;遵守赛场纪律,尊重赛场工作人员

安全环保

10%

工具、零件、车辆等无碰撞;车辆、零件无损坏,人员安全无工伤;尾气抽排及时;废弃物分类存放

工单、记录单

10%

填写完整、清晰、正确。

评分流程

    所有赛项实操考核评分,均采用双人裁判,即每名选手都有两名裁判执裁,裁判员根据评分标准进行裁判,所有选手的评分表都要求注明扣分原因,由裁判员签字,并最终由裁判长审核后签字确认,确认后的评分表由专人送往统计组,录入电脑统计系统,由系统自动转换成百分制后生成比赛成绩,并由裁判长和仲裁委员会成员签字确认后发布。

评分方法的制订原则

大赛着眼于提高维修工的实际操作技能,注重操作过程。评分时,主要考核选手在作业过程中,工具、仪器、仪表、量具选择的合理性;工具、仪器、仪表、量具使用的正确性;安全文明作业情况;全部操作的规范性;作业项目的完整性。

三、名次排列规则

按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同的,则以2项实操项目总用时短的名次在前。  

四、 比赛相关的技术资料和理论考试参考资料

1、理论考试参考资料:

1) 中国汽车维修行业协会组织编写,人民交通出版社出版的《职业道德和法律法规》(模块A);

2) 《发动机与底盘检修技术》模块D

3) 《电器维修技术》模块E

4) 高等教育出版社出版的《汽车维修教程》第二级(上)、(中)、

5) 2018年高级汽车维修工考试复习题题库。

2、 实操比赛技术资料:

1) 2019款东风标致508L  400THP  六车型维修手册相关章节(电子版、纸质版);

2) 2019款东风标致508L  400THP  六车型电路图相关章节(电子版、纸质版)。


2019成都市百万职工技能大赛机电维修

理论题库

 

第一篇 专业知识篇

理论复习题

一、 判断题

1、销售的三要素包括信心、需求、购买力。(  )

2、接车时,业务接待应尽快了解客户需求,开好工单,请客户签字后,铺三件套,及时将车送至车间维修。(  )

3、《汽车维护检测诊断技术规范》(GB/T18344—2001)中明确规定了汽车二级维护的工艺流程。(  )

4、《中华人民共和国大气污染防治法》中规定企业应当采取措施,防止或减少固体废物对环境的污染。(  )

5、交通部《机动车维修管理规定》(2005年7号令)规定机动车维修竣工出厂质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。(  )

6、机动车维修从业人员职业道德的主要内容包括爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。(  )

7、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。(  )

8、发动机总成修理时,应根据曲轴轴颈的实际测量值,确定修理方案。(  )

9、热线式空气流量传感器有了自洁功能后,热线部分便不会被污染。(  )

10、故障代码所反应的是某个器件的状态,而不是某个系统的状态。(  )

11、对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主,对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。(  )

12、将制动踏板踩到底后,制动踏板与地板之间的距离,即为制动踏板余量。(  )

13、在微机控制点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。(  )

14、在利用万用表对电控系统进行检测时,一般应使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。(  )

15、采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制,可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。(  )

16、OBD-Ⅱ失火监测器可以监测出发动机是否存在失火故障,但是却无法判定到底是哪个气缸存在失火故障。(  )

17、气缸盖变形仅指与气缸体的接合平面翘曲变形。(  )

18、负温度系数进气温度传感器信号电压值与温度成反比。(  )

19、冻结数据帧数据将永久存储在ECU中,即使相关的历史故障代码被清除,冻结数据帧数据也不会被清除。(  )

20、单通道示波器每次只能测量和显示一个信号的波形。(  )

21、用量缸表检测气缸磨损前,应先确定所测缸径的实际尺寸,然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别大0.05 mm,以保证能测量到缸径的最大磨损量。(  )

22、点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。  (  )

23、宽量程氧传感器可以检测λ从0.7到2.5范围的空燃比。(  )

24、点火提前角应随发动机转速升高而增大。(  )

25、将转向盘与转向柱拆开后,禁止转动转向盘,以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。(  ) 

26、发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。(  )

27、部分电子节气门体仍然保留了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度仅用于实现正常转速控制及加速控制,怠速控制仍由ECU控制怠速控制阀完成。(  )

28、判断线路的导通状态时,使用测量在正常电流流过电路时的压降的方法来判断导线及触点的状况更为合理。(  )

29、在非电子节气门系统中,节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况。(  )

30、基本尺寸是指零件图上的基准尺寸。(  )

31、气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。(  )

32、在任意回路中,电动势的代数和恒等于各电阻上电压降的代数和。(  )

33、汽车电路故障通常有短路、断路及接触不良三种故障态状。(  )

34、燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量,也就是发动机每发出1 kW有效功率所消耗的燃油质量(以g为单位)。(  )

35、空调系统一经开放就必须重新抽真空,以清除可能进入空调系统的空气和水分。(    )

36、轿车空调制冷系统控制电路一般由电源控制部分、空调压缩机电磁离合器控制电路部分组成。(  )

37、如果发动机某缸的汽缸压力过低,则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。 (  )

38、电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点,但精度不高。(  )

39、正常情况下,三元催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一致的。 (  )

40、一般情况下,如果丢失1把车钥匙,只要将剩下的钥匙重新匹配一次,丢失的钥匙就无法开启车门锁了。(  )

41、转向开关控制转向灯闪光频率。(  )

42、点火开关接通时,识读线圈通过感应方式把能量传送给脉冲转发器。(   )

43、空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂低于正常压力,温度较高。(   )

44、清洗雨刮器刮片时不可用汽油清洗和浸泡,擦去刮片上的污物可用蘸有香蕉水的棉纱。(   )

45、高速CAN-BUS数据总线CAN-H线显性电压是2.5V。(   )

46、SAE(美国汽车工程师学会)在OBD-Ⅱ中规定,车载网络故障代码的开头英文字母为P。(   )

47、在系统点亮故障指示灯(MIL)的同时能记录相关传感器和执行器数据,一般是利用故障检测仪的读取故障代码功能。(     )

48、在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,传感器的电子模块改变热线式空气流量传感器的温度。(    )

49、在热处理工艺中,钢件淬火后处于脆性状态,为减小内应力,增加韧性,通过回火的方法进行处理。(    )

50、检查飞轮时可以用用厚薄规和直尺检查飞轮的平面度。(    )

二、单选题

1、汽油的牌号辛烷值是(     )性能指标。

A、流动       B、抗爆     C、挥发       D、可溶

2、柴油机的过量空气系数总是(     )

A、小于1      B、等于1    C、大于1       D、以上都不是

3、柴油机冒黑烟是由于(     )。

A、混合时间长      B、混合时间短       C、发动机温度高         D、压缩比高

4、汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力(     )

A、增加            B、减少              C、不变            D、 以上都不是

5、如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取(     )可停止侧滑。

A、减速行驶                      B、加速行驶         

C、向侧滑反方向转动转向轮        D、向侧滑方向转动转向轮

6、汽车下长坡时,最适宜采用上的制动方式是(     )

A、发动机制动并熄火和点制动      B、发动机制动不熄火和点制动

C、连续较轻的脚制动     D、滑行到较高车速时

7、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力,接近角和离去角(     ),汽车的通过性愈好。

A、愈大       B、愈小        C、标准范围        D、适当

8、逻辑变量的取值1和0可以表示:(     )。

A、开关的闭合、断开           B、电位的高、低 

C、电流的有、无               D、以上都是

9、逻辑变量的取值1和0可以表示:(     )。

A、开关的闭合、断开       B、电位的高、低        C、电流的有、无         D、 以上都是

10、汽车识别代号是指:(     )

A、 VIN码         B、生产厂商         C、 发动机型号       D、 变速器型号

11、用卡规或塞规检验孔或轴时,其测量时应为(     )

A、给卡规或塞规加适当的力           B、可强行卡入或塞入 

C、靠卡规或塞规的自重               D、必要时用木锤敲入

12、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁,由(     )发送信号给ECU,ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。

A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、油门位置传感器

13、大众车系发动机上安装的(     )可以不用油门拉锁,由油门位置传感器发送信号给ECU,ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。

A、巡航系统         B、电子节气门           C、四轮驱动系统         D、凸轮轴可变机构

14、自动变速器位于P位时,(     )不能转动。

A、变矩器 B、油泵 C、输入轴 D、输出轴

15、 对于主油路调压阀,下列哪个说法错误(     )。

A、 自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用

B、 发动机负荷越大,主油路油压越高

C、 车速越高,主油路油压越高

D、倒车时,主油路油压会增高

16、以下不是CVT系统的控制信号的是(     )

A、车速       B、节气门开度        C、发动机转速           D、空气流量

17、CVT系统通常与(     )配用。

A、液力偶合器       B、液力变矩器       C、膜片式离合器        D、周置多簧式离合器

18、电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时,其传动带轮的变化是(     )。

A、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变大

B、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变小

C、主动带轮的直径变大,从动带轮的直径变大

D、主动带轮的直径变小,从动带轮的直径变小

19、关于ABS,下列说法哪个错误(     )

A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内 B、可使制动力最大

C、在积雪路面,可使制动距离缩短 D、可提高轮胎寿命

20、若车轮转速传感器装在后驱动桥的差速器中,则下述说法正确的是(     )

A、可采用三通道控制 B、可采用单通道控制

C、后轮可以独立控制 D、后轮可按低选原则控制

21、汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力作用(     )。

A、越小 B、越大 C、相同 D、不确定

22、汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用(     )。

A、越小 B、越大C、相同D、不确定

23、对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。(     )

A、甲正确 B、乙正确

C、都不正确 D、都正确

24、对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在制动时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。(     )

A、甲正确 B、乙正确  C、都不正确 D、都正确

25、安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是(     )。

A、CO2 B、N2 C、氩气 D、O2

26、大多数SRS系统连接器的颜色为(     )。

A、红色 B、黄色     C、橙色 D、棕色

27、以下关于环境温度传感器,说法错误的是(     )

A、是确定进气门的位置的信号之一            B、是控制压缩机信号之一

C、是确定鼓风机的转速的信号之一            D、环境温度传感器就是环境温度开关

28、电控空调系统中,对于进气门控制,以下说法错误的是(     )

A、有手动模式与自动模式两种

B、手动模式中只有内循环和外循环两种

C、手动模式中有三种位置:内循环,20%新鲜空气和外循环

D、某些车型,进气门的位置还受车速的影响,当车速低于10km/h时,进气门强制处内循环位置

29、《机动车运行安全技术条件》中规定,四只前照灯的车辆,每只灯的发光强度应为(     )以上。

A、10000cd B、8000cd       C、6000cd D、12000cd

30、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为 40km/h 时,读取该机动车车速表的指示值(V1),当V1的读数在(     )范围内时为合格。 

A、38km/h ~ 48km/h  B、40km/h ~ 48km/h

C、33.3km/h ~ 42.1km/h      D、32.8km/h ~ 40km/h

31、ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向,通过(     )来计算车辆的实际行驶方向。

A、车轮速度传感器和横向偏摆率传感器          B、横向加速度传感器和横向偏摆率传感器

C、转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器        D、车轮速度传感器和转向盘转角传感器

32、由于不同区域车载网络的速率和识别代号不同,因此,一个信号要从一个车载网络进入到另一个车载网络区域,必须把它的识别信号和速率进行改变,能够让另一个数据总线系统接受,这个任务由(     )来完成。

A、网关(Gateway) B、数据总线  C、通讯协议 D、数据解码

33、在OBD-Ⅱ中规定,字母(     )字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。

A、P B、C C、U D、O

34、OBD-Ⅱ的数据连接器的16号引脚(     )。

A、直接接蓄电池正极 B、是ISO资料传输L线

C、是ISO资料传输K线 D.数据信号线

35、若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确.(

A、增压时,轮缸与储能器连通 B、减压时,轮缸与储液室连通

C、减压时,液压泵会把油抽回主缸 D、增压时,电磁阀不通电

36、国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有(     )个公差等级的标准公差。

A、18             B、20           C、24           D、28

37、当量缸时,汽缸圆度达到(     )mm,或汽缸圆柱度达到0.175~0.250 mm时,发动机应大修。

A、0.05~0.063 B、0.175~0.250

C、0.100~0.200 D、0.03~0.05

38、总成送厂大修时,承修单位应与送修单位签定合同,商定内容为(     )。

A、送修要求        B、修理时间           C、质量保证           D、三项全部

39、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有(     )。

A、套筒 B、活动扳手 C、开口扳手 D、梅花扳手

40、汽缸盖拆卸时为防止变形,正确的顺序为(     )。

A、先边后中 B、先中后边 C、先左后右 D、先右后左

41、发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的(     )。

A、油污和积炭 B、积炭和水垢

C、油污和水垢 D、油污、积炭和水垢

42、在对发动机零件进行清洗,下面哪一个不是清除对象(     )。

A、油污 B、锈斑 C、水垢 D、积炭

43、大修发动机时,按《汽车修理技术标准》要求,可将零件分为(     )。

A、需修件和报废件 B、可用件和报废件

C、可用件和修理件 D、都不对

44、当缸盖变形量大于(     )时,可将缸盖两端垫起,加低温压力校正。

A、3mm B、5mm C、1mm D、2 mm

45、在安装正扭曲环时应保证(     )。

A、内切口向下,外切口向上 B、内切口向上,外切口向下

C、内切口向上,外切口向上 D、内切口向下,外切口向下

46、发动机活塞环间隙的检查内容有(     )

A、端隙和背隙的检查 B、端隙、侧隙和背隙的检查

C、端隙、侧隙、顶隙和背隙的检查 D、侧隙和背隙的检查

47、发动机的气门间隙的调整方法有(     )。

A、逐缸调整法     B、两次调整法      C、逐缸调整法和两次调整法  D、以上均不是

48、发动机大修后的试验,要求功率下降不大于(     ),最小油耗应符合原厂规定。

A、10% B、5% C、15%  D、20%

49、确定汽车大修工艺规程的主要原则是(     )和劳动上的安全性。

A、技术上先进性 B、质量上的可靠性

C、经济上的合理性 D、以上的组合

50、技术规范主要指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和(     )。

A、强度 B、刚度 C、硬度 D、配合公差

51、汽车大修时,进厂检验单的内容主要牌照号、厂牌、车型、发动机型号和底盘号,还有(     )。

A、里程表记录、车辆检验日期 B、保险日期、车辆检验日期

C、里程表记录、维修记录 D、以上均是

52、缸盖裂纹经常出现的(     )的位置。

A、缸盖螺栓 B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间

C、燃烧室边缘 D、冷却水道

53、下列哪种原因中,(     )不是曲轴断裂的因素。

A、轴瓦与轴颈间隙过小 B、油孔处有裂纹

C、汽缸体过量变形 D、轴颈磨损过度。

54、万向节叉轴过渡区有划痕,产生应力集中,会引起传动轴(     )。

A、磨损 B、弯曲 C、扭曲 D、断脱

55、为了在工作中运用方便,可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀(     )。

A、大出从,小进从;顶进主,根出主B、大出从,小进从;顶出主,根进主

C、大进从,小出从;顶出主,根进主D、大进从,小出从;顶进主,根出主

56、主减速器的调整包括项目有(     )

A、主、从动齿轮轴轴承预紧度 B、啮合间隙

C、啮合印痕 D、以上均是

57、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过(     )。

A、5% B、8% C、10% D、15%

58、自动变速器无前进档,甲说:可能前进离合器打滑,乙说:可能是前进离合器油路严重泄漏。(     )

A、甲正确 B、乙正确  C、两人均不正确 D、两人都正确

59、自动变速器无倒档,甲说:可能是主油路严重泄漏,乙说:可能倒档油路严重泄漏。

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均不正确 D、两人都正确

60、甲说:超速档开关有故障可能会引起无超速档,乙说:档位开关有故障不可能会引起无超速档。

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均不正确 D、两人都正确

61、甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,主油路油压太低会导致ATF易变质 (     )

A、甲正确 B、乙正确 C、两人均不正确      D、两人都正确

62、空气流量计损坏,发动机将(     )

A、难起动 B、热车难起动          C、冷车难起动      D、都有可能

63、关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是(     )

A、水温传感器故障 B、燃油压力调节器故障

C、转速传感器故障 D、氧传感器故障

64、关于电控发动机起动困难的原因,甲说可能是氧传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是(     )

A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错

65、导致发动机怠速不稳的原因,不可能的是(     )

A、油泵泵油压力不足 B、喷油器滴漏

C、进气管漏气 D、主继电器断路

66、下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳,而冷车运转正常(     )

A、喷油器滴漏 B、某缸喷油器损坏

C、氧传感器故障  D、空滤器脏堵

67、下列哪些原因不可能会导致发动机断火(     )

A、火花塞间隙小 B、火花塞间隙大

C、初级电流大 D、初级点火线圈短路

68、下列不可能导致发动机加速不良的故障有(     )

A、空气流量计损坏 B、油压调节器损坏

C、喷油器电源保险丝烧毁 D、汽缸磨损量过大

69、关于发动机最高转速,甲说电动燃油泵故障将影响最高转速;乙说冷起动喷油器故障也影响最高转速。以下选项正确的是(     )

A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错

70、汽车行驶中发动机熄火的原因,甲说可能是点火系的故障;乙说可能是进气温度传感器的故障。以下选项正确的是(     )

A、甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错

71、下列哪些故障不可能引起发动机过热(     )

A、水泵皮带轮打滑      B、冷却水量不足      C、冷却水管脏堵       D、喷油量过少

72、关于油耗过高的原因,甲说可能是电动燃油泵的故障;乙说可能是汽油滤清器的故障。下列说法正确的是(     )

A、甲对乙错        B、甲错乙对        C、甲乙都对        D、甲乙都错

73、关于柴油机游车的原因:甲说各缸供油不均会造成游车,乙说喷油泵供油压力低会造成游车。以下选项正确的是(     )

A、甲对乙错        B、甲错乙对        C、甲乙都对        D、甲乙都错

74、装有自动变速器的汽车不能行驶反映在自动变速器上原因主要有(     )

A、严重泄露、无油 B、油泵磨损严重

C、连接松脱、机械故障 D、以上均是

75、不可能造成自动变速器打滑的原因是(     )。

A、主油路调压阀弹簧过软         B、滤网堵塞 

C、主油路调压阀弹簧过硬         D、油平面过高

76、为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了(     )。

A、在换档执行元件油路中并入蓄压器             B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀

C、用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压     D、以上都正确

77、甲说,节气门位置传感器故障会使自动变速器升档迟缓;乙说,节气门位置传感器故障不会使自动变速器升档迟缓(     )

A、甲正确          B、乙正确         C、两人均不正确         D、两人都正确

78、甲说,车速传感器故障不会使自动变速器不能升档;乙说,档位开关故障会使自动变速器升档迟缓(     )

A、甲正确          B、乙正确         C、两人均不正确         D、两人都正确

79、自动变速器不能升档的主要原因(     )

A、调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障

B、档位开关故障

C、调速器油路泄漏

D、以上均是

80、自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞;乙说:是换档执行元件异响。(     )。

A、甲正确          B、乙正确         C、两人都正确         D、两人均不正确

81、自动变速器发生频繁换档的故障,甲说:是节气门位置传感器故障所致,乙说:不是车速传感器故障所致。(     )。

A、甲正确          B、乙正确         C、两人都正确         D、两人均不正确

82、 自动变速器在前进低档位行驶时,突然松开油门,汽车依旧原速滑行。甲说:是档位开关调整不当造成的。乙说:速控阀输出油压过高造成的。(     )。

A、甲正确          B、乙正确         C、两人都正确         D、两人均不正确

83、以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于分离状态(     )。

A、制动时          B、发动机怠速时       C、变速器低档位时      D、以上都对

84、下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有(     )

A、膜片弹簧产生变形 B、踏板自由行程过大

C、离合器从动盘变形翘曲  D、从动盘磨损过大

85、膜片离合器分离不彻底的原因有(     )

A、从动盘磨损过大 B、驱动力过大

C、车速过高 D、从动盘翘曲变形

86、膜片离合器异响的原因可能有(     )

A、分离轴承磨损严重 B、车速过大

C、驱动力过大 D、路面颠簸不平

87、手动变速器挂档困难的原因可能有(     )

A、车速过大 B、离合器分离不彻底

C、驱动力过大 D、道路阻力过大

88、离合器异响不可能的以原因是(     )

A、分离轴承缺油                   B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重

C、从动盘钢片铆钉松动             D、自由间隙过大

89、变速器异响的可能原因有(     )

A、主从动齿轮配合间隙过大          B、齿轮轴承配合过紧

C、路面颠簸不平                    D、驱动力过大

90、汽车行驶跑偏不可能的原因是(     )

A、左右车轮制动力不相等 B、左右车轮驱动力不相等

C、 左右车轮载荷不相等 D、前束值不正确

91、汽车跑偏的可能原因是下列哪项(     )

A、 左右车轮载荷不相等 B、 汽车传动系统松旷

C、汽车制动力不足     D、轮胎气压不一致

92、汽车低速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是(     )。

A、前束过小          B、车轮外倾角过小         C、主销后倾角过大       D、轮胎动不平衡

93、汽车高速行驶时感到方向不稳、摆振的原因是(     )。

A、前束过大          B、车轮外倾角过大         C、主销后倾角过大       D、车架变形

94、下列哪些故障不会导致动力转向助力不足。(     )

A、轮胎充气不足 B、动力转向泵皮带松动

C、真空助力器泄露 D、流量控制阀卡

95、下列哪些故障可能不会导致动力转向助力不足。

A、液压油面过低                     B、转向泵泵油能力不足 

C、转向器内泄露过大                 D、转向器齿条调整过松 

96、动力转向油泵输出油压低不可能的原因是(     )。

A、缺油 B、转向沉重 C、油液中有空气 D、油泵磨损

97、制动时汽车跑偏的根本原因是(     )

A、左右车轮制动力不相等 B、前束值不适当

C、路面附着力左右不一致 D、制动时车轮抱死

98、引起汽车进行悬架刚度和阻尼系数控制时,只在高速时不起作用的原因是(     )

A、转向传感器故障 B、节气门位置传感器故障

C、车速传感器故障 D、开关故障

99、汽车停车时车身高度很低,可能的故障部位是(     )。

A、车身位移传感器          B、空气泄露         C、控制开关         D、车速传感器

100、产生ABS间歇性故障的原因有(     )

A、插头接触不良 B、车轮转速传感器损坏

C、电磁阀损坏 D、线路短路路

101、电液式动力转向系统的动力源来自(     )。

A、电动机 B、液压泵 C、机油泵 D、电动汽油泵 

102、下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。(     )

A、车速传感器 B、方向盘转角传感器

C、方向盘转速传感器 D、转速传感器

103、汽车车速越高,电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力(     )。

A、升高 B、降低           C、不变    D、以上都有可能

104、质量包括(     )

A、产品质量         B、工作质量           C 、服务质量         D、以上都正确

105、汽车修理质量的评价指标(     )

A、动力性能、燃料经济性 B、滑行性能、制动性能、转向性能

C、汽车的噪声与排放污染 D、以上全是

106、汽车修理质量定额评价指标主要有(     )

A、返修率 B、返工率           C、一次检验合格率 D、以上均是

107、机动车运行安全技术条件包括(     )

A、转向系          B、制动系        C、照明与信号装置及安全防护装置        D、以上都是

108、一级完好车应该具备以下基本条件(     )

A、车辆技术性能良好,各项主要技术指标符合定额要求

B、车辆行驶里程必须是在其相应定额大修间隔里程的三分之二以内

C、车辆状况良好,能随时参加运输生产

D、以上均是

109、以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?(     )

A、随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高

B、随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出端电阻值升高

C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECU

D、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号

110、以下哪项不是发动机燃油喷射控制系统进人闭环控制的条件?(     )

A、发动机冷却液达到一定温度 B、氧传感器信号必须正常

C、节气门全开     D、节气门中等开度

111、进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?(     )

A、断开燃油蒸发炭罐管路

B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上

C、在将燃油压力表连接到电喷系统上以前,先将管路中的燃油压力卸掉’

D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

112、下列有关机油压力的表述哪个是正确的?(     )

A、若曲轴主轴承间隙过大,机油压力便会很高

B、若限压阀失灵,机油压力可能会很高

C、若机油细滤器有阻塞,机油压力便会降低

D、若发动机使用的是高粘度机油,会使机油压力降低

113、当汽油发动机加速时排气管冒黑烟,中速行驶时正常,最有可能的是()。

A、混合气太浓 B、活塞环磨损过大

C、气缸垫漏气 D、点火系统有故障 

114、下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震?(     )

A、点火过早 B、发动机运转温度太低

C、发动机内积炭过多 D、发动机所用燃油的辛烷值低

115、下列哪个故障不会导致气缸压力偏低?(     )

A、气门故障 B、活塞环故障

C、正时皮带张紧度不够 D、气缸壁磨损过大

116、下列哪项是关于内径百分表测量气缸磨损的正确表述?(     )

A、找到气缸缸径的最小处,将测量杆放在此处测量

B、将测量杆抵在气缸内壁上进行各项测量

C、测量时必须使测量杆与气缸的轴线保持垂直,前后摆动量缸表观察读数

D、将测量杆置于气缸内活塞行程的底部位置进行测量。

117、相邻两个气缸的气缸压力不足,加注少许润滑油后再进行气缸压力测试时,不会引走气缸压力增大的原因是(     )。

A、气缸内的活塞环磨损 B、气缸的排气门烧毁

C、气缸壁磨损较大 D、气缸垫窜气

118、电喷发动机有轻微的怠速不稳,且加速时经常熄火,可能的原因是以下哪种?(     )

A、EGR阀卡在关闭状态 B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足

C、EGR的真空管阻塞  D、EGR废气管阻塞

119、下列有关塑料间隙测量条使用的论述哪一项是正确的?(     )

A、将塑料间隙测量条放好以后,应转动曲轴

B、塑料间隙测量条放好以后,应用合适的力矩将主轴承盖拧紧

C、在塑料间隙测量条放好以前,应对整个曲轴轴颈进行良好的润滑

D、塑料间隙测量条被夹扁后,应用千分尺测量压扁后的厚度

120、在测试节温器时,下列哪个方法不正确?(     )

A、发动机达到正常工作温度后,用手触摸散热器上部的软管

B、感觉一下加热器芯子有无热空气散出

C、拆下节温器,将其放人热水中进行测试

D、发动机运转时,观察散热器内冷却液的运动情况

121、下列哪项论述不正确?(     )

A、液压挺柱根据凸轮的形状来控制气门的开启

B、液压挺柱所承受的机油压力不足只会影响气门升程

C、液压挺柱在正常工作中,气门的升程由凸轮的形状决定

D、液压挺柱内机油压力的大小会影响气门的使用寿命

122、在进行起动机起动电流测试时,起动机的电流比平常的高,可能是以下哪个原因引起的?(     )

A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动

B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上

C、蓄电池极柱接触不良

D、起动机继电器有故障

123、使用普通的12V试灯,可以用来检测(     )。

A、安全气囊电路 B、汽车计算机电路

C、氮气灯电路 D、风扇电路

 答案: D

124、测试二氧化锆型氧传感器时,下列哪种说法是对的?(     )

A、用电阻表测量传感器的阻值

B、改变混合气浓度并监测传感器产生的电压

C、传感器一旦发生故障,发动机故障灯立即点亮提示

D、发动机起动时氧传感器电压约为0.9V

125、一般的进气温度传感器是使用以下哪种材料?(     )

A、NTC电阻 B、PTC电阻 C、功率电阻丝 D、热电耦

126、如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,以下说法正确的是(     )。

A、传感器的灵敏度将下降,导致点火提前角变小

B、传感器的灵敏度将下降,导致点火提前角变大

C、传感器将过于敏感,导致点火提前角变小

D、传感器将过于敏感,导致点火提前角变大

127、以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确?(     )

A、从燃油箱蒸发的燃油蒸气,被排出到活性炭罐内

B、发动机在怠速及中速运行时燃油蒸气被从炭罐吸到进气歧管

C、发动机高速运行时燃油蒸气被从炭罐吸到进气歧管

D、蒸气中的液体燃油被送回油箱

128、汽油发动机燃油压力高于规定值可能由于以下情况(     )引起。

A、压力调节器卡滞 B、燃油滤清器阻塞

C、油泵滤网被污染 D、喷油器阻塞

129、飞轮或曲轴皮带轮信号齿轮的缺齿位置,可以起以下哪个作用?(     )

A、提供第一缸上止点信号 B、提供缸识别信号

C、提供曲轴转角信号 D、提供凸轮轴位置传感器信号

130、在进行PCV(曲轴箱强制通风)系统的诊断时,PCV阀堵塞,以下哪个是错误的说法?(     )

A、会导致空气滤清器内的元件受机油污染 B、发动机漏机油或机油尺处喷机油

C、机油压力上升 D、容易使怠速不稳

131、在进行EGR系统的电子真空调节阀(EVR)诊断时,不可以使用以下哪种检测器

材?(     )

A、电脑检测仪 B、 LED试灯 C、 12V试灯 D、数字式万用表

132、氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是?(     )

A、喷油器故障 B、进气歧管内可能有真空泄漏

C、油压调节器故障 D、 ECU故障

133、在30℃气温时,汽油发动机正常工作,排气管排烟颜色应为(     )。

A、黑色 B、蓝色 C、白色 D、无色

134、下述叙述中哪个不正确?(     )

A、缸盖螺栓必须用适当力矩拧紧

B、多数缸盖螺栓从一端开始按一定顺序拧紧

C、有些发动机的缸盖螺栓在发动机运转变热后需再拧紧一次

D、许多发动机用的缸盖螺栓是长度不同的

135、下列哪一项不是废气涡轮增压器的特点?(     )

A、通过增大发动机进气压力而增大发动机功率

B、通常靠在排气管旁

C、利用排气驱动涡轮增压器叶轮

D、压缩进气的加压泵由发动机机械带动

136、为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角(     )。

A、很大,使之远离爆震 B、保持一个固定的点火角

C、保持一个原始的修正提前角 D、跟踪爆震的边缘

137、下列涉及增压器的说法哪项是不对的?(     )

A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速

B、增压器不需用废气旁通阀限制增压

C、系统中使用旁通通路调节增压器转速

D、增压器改善了发动机功率和转矩特性

138、当在点火线圈初级绕组中的低压电流被开关装置中断时,会发生什么情况?(     )

A、磁场消失 B、在点火线圈次级绕组中感应出高压脉冲

C、A和B D、初级线圈开始充磁

139、下列的传感器中哪些不装永久磁铁?(     )

A、磁脉冲发生器 B、光电式 C、霍尔效应传感器     D、上面都不装

140、较稀的空气与燃油混合气,将导致(     )。

A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压

B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压

C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压

D、对气缸内混合气的电阻无影响

141、现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是(     )。

A、保持供油压力不变 B、保持喷油器内外压差恒定

C、减少燃油脉动 D、储存压力

142、下列哪种说法是错的?(     )

A、辛烷值是衡量汽油抗爆性的主要性能指标

B、涡轮增压抑制爆燃

C、辛烷值高的汽油标号高

D、十六烷值低于柴油机工作要求时,发动机工作粗暴

143、对氧传感器,以下哪种说法是错误的?(     )

A、可能是可变电阻器 B、可能是产生电压的传感器

C、可能产生的是电流信号 D、可能是热敏电阻传感器.

144、现代发动机为提高气缸的充气效率,利用了“谐波进气控制”,当低速运转时,其进气管的变化为(     )

A、变长变细 B、变短变细

C、变短变粗 D、变长变粗

145、车用CAN网络线采用(     )方法来抵抗诸如火花塞、手机等的干扰。

A、屏蔽线 B、超导材料

C、反相电的双绞线 D、特殊绝缘材料

146、目前采用电子节气门的汽油发动机,发动机管理系统ECU供给节气门电机(     )。

A、 12V直流电源 B、8V电源

C、 5V直流电源 D、 PWM(占空比)电源

147、当汽车空调蒸发器内出现液体“满溢”现象,将导致制冷效果不良,同时产生(     )现象损坏压缩机。

A、液击 B、真空气泡   C、高温雾化 D、过压蒸气

148、当维修完空调制冷系统后,应使用真空泵对系统抽真空,要求真空值应达(     )mmHg以上。

A、30        B、76       C、300         D、750

149、空调控制器能在车内温度降至规定值时,自动切断压缩机电磁离合器使之不工作,压缩机电磁离合器工作受(     )的影响。

A、制冷剂的流量 B、温度调节开关 C、膨胀阀 D、蒸发器温度传感器

150、空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是处于(     )状态。

A、高于正常压力,温度较低的气态 B、低于正常压力,温度较高的气态

C、高于正常压力,温度较高的液态 D、低于正常压力,温度较低的液态

151、在维修空调制冷系统时,高、低压端的压力都太高,即使当发动机转速下降时,通过观测镜也很难见到气泡,其原因是(     )。

A、制冷剂过量 B、冷凝器散热片阻塞 

C、冷凝器风扇电机不转 D、蒸发器阻塞

152、汽车空调系统工作时出风口不够凉,关闭压缩机后出风口有热气,可能是(     )。

A、制冷剂泄漏 B、暖水阀关闭不严‘

C、制冷剂过量 D、暖水箱泄漏

153、用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低,最大的可能原因是(     )。

A、分火头与分火盖触点间的间隙过大 B、高压点火线电阻过大

C、火花塞间隙均偏大 D、火花塞积炭较多

154、如果需要更换汽车铅酸蓄电池时,应先拆除(     )。

A、蓄电池正极线 B、起动机上的电源总线

C、蓄电池负极搭铁线 D、任意方式均可

155、为防止安全气囊在检修时误爆,在其电路的接插件中安装有(     )的装置。

A、红色易熔片 B、黄色金属短路片

C、绿色易熔丝 D、绿色金属弹性片

156、汽车铅酸蓄电池的电解液的电阻,与电解液的密度关系是(     )。

A、电解液的密度越小,电解液的电阻越小

B、电解液的密度越小,电解液的电阻越大

C、电解液的相对密度为1.2时,电解液的电阻最小

D、电解液的相对密度为1.26时,电解液的电阻最大

157、给汽车的铅酸蓄电池作维护时,如果蓄电池的液面低了,应给蓄电池添加(     )。

A、蒸馏水 B、与原电解液相同密度的电解液

C、离子水 D、稀的电解液

158、某车上出现转向信号指示灯右方向工作正常,而左方向指示灯闪烁过快的故障,则该故障的部位应是:(     )。

A、闪光器 B、转向开关 C、灯泡 D、熔断丝

159、对于安全气囊的说法,下列正确者是(     )。

A、安全气囊爆破后,只要中央控制器未受损,则仍可继续使用

B、系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源

C、安全气囊电路的插件中,有绿色的金属短路片

D、车辆发生碰撞时如蓄电池断线,则气囊失去作用

160、某车的挡风玻璃刮水器,当刮水开关打到OFF档时,刮水臂可在任意位置停止而不复位,这说明(     )。

A、刮水电机有故障   B、电机的电刷过短

C、机械连杆装置接头过于松弛 D、复位开关有故障

161、在与顾客交谈中,如确有急事需离开处理,可(     )

A、向顾客说明并致歉意,再离开     B、向同事打招呼,再离开  

C、向主管说明,再离开             D、直接离开

162、在汽车遭受碰撞使气囊引爆后,ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除,因此在气囊引爆后必须(     )。

A、更换碰撞传感器        B、更换SRS ECU        C 、更换转向盘       D、更换仪表盘

163、在通过断火并测量排气污染物含量变化判断喷油器性能的方法中,最能反应特征的污染物是(     )。

A、CO          B、HC         C、CO2                D、NO

164、自动变速器中制动器的作用是(     )。

A、连接行星排某一元件            B、固定行星排某一元件 

C、同时固定行星排三元件          D、断开行星排某一元件

165、液压传动对油温的变化(     )。

A、不确定          B、敏感          C、不敏感       D、无影响

166、导致尾气中碳氢化合物(HC)和氧(O2)的含量均高的原因一般是(     )。

A、因点火系统不良和混合气过稀而失火 

B、因点火系统不良和混合气过浓而失火  

C、排气系统漏气

D、进气系统漏气

167、发动机工作时,用于确定点火系统最佳闭合角的最主要因素是(     )。

A、转速信号          B、电源电压         C、冷却液温度         D、进气温度

168、安全气囊系统的各线束连接器中设有(     )。

A、短路片         B、电阻         C、电容         D、电磁阀

169、进、排气门的开启时刻和持续时间是用(     )。

A、曲轴转角表示的                B、凸轮轴转角表示的

C、点火提前角表示的              D、气门重叠角表示的

170、电压和电流方向都不随时间变化的信号叫做(     )。

A、直流(DC)信号        B、交流(AC)信号    

C、频率调制信号          D、占空比信号

171、热线(热膜)式空气流量传感器计量进气量的方式是(     )。

A、空气质量流量          B、空气体积流量         

C、空气密度流量          D、空气重量流量

172、用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是(     )。

A、冷却液温度传感器      B、曲轴位置传感器       

C、爆燃传感器            D、凸轮轴轴位置传感器

173、在电控汽油喷射系统中,一般作为控制基础的主要输入参数是(     )。

A、空气流量和发动机转速            B、空气流量和节气门开度 

C、发动机转速和节气门开度          D、发动机转速和凸轮轴位置

174、牌号为10W/30的多级油,其中10W表示(     )。

A、质量等级         B、温度等级       C、低温黏度等级       D、高温流动等级

175、下述说法中,错误的是(     )。

A、发动机有效转矩的单位为Nm          B、发动机有效功率的单位为kW 

C、燃油消耗率单位为L/kWh             D、不清楚

176、导致起动机空转的常见原因是(     )。

A、蓄电池亏电                   B、单向离合器打滑         

C、电刷磨损过大                 D、电池离合器损坏

177、CAN的中文定义是(     )。

A、控制器局域网        B、电子控制单元       C、车载网络       D、传感器

178、在发动机实际工作过程中,当在排气行程上止点时,进、排气门的状态是(     )。

A、进气门开,排气门关           B、进气门关、排气门开 

C、进气门和排气门均开           D、进气门和排气门均关

179、车载故障自诊断系统的英文简称是(     )。

A、DTC          B、OBD         C、CAN-BUS       D、ETC

180、在进、排气门开闭的过程中,对充气效率影响最大的因素是(     )。

A、进气门早开角           B、进气门迟闭角           

C、排气门迟闭角           D、排气门早开角

181、往复式内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为(     )。

A、单行程和多行程发动机              B、四行程和二行程发动机 

C、四冲程和单行程发动机              D、二冲程和单行程发动机

182、大多数正常工作的三元催化转化器出口的温度一般比进口温度(     )。

A、高          B、低          C、相同          D、不知道

183、单个行星排齿轮机构组成部件是(     )。

A、一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮

B、一个太阳轮、一个齿圈和几个行星齿轮

C、一个太阳轮、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮

D、一个太阳轮、一个齿圈和一个行星架

184、一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过(     )。

A、密封圈的弹性变形来实现              B、制动盘的弹性变形来实现

C、制动钳的弹性变形来实现              D、制动片的弹性变形来实现

185、发动机ECU根据空气流量信号和转速信号计算进气量,同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是(     )。

A、空气流量传感器信号不可靠                B、节气门位置传感器损坏  

C、发动机转速传感器损坏                    D、氧传感器损坏

186、空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是(     )。

A、高于正常压力,温度较低                  B、低于正常压力,温度较高  

C、高于正常压力,温度较高                  D、低于正常压力,温度较低

187、光纤网络在安装时,光纤的弯曲半径不能小于(     )。

A、15mm        B、25mm        C、40mm         D、55mm

188、数字调节汽车音响系统中,其微处理器的供电电压多采用(     )。

A、12V           B、5V         C、24V         D、9V

189、汽车电动车窗的电机一般为(     )。

A、交流式        B、电磁式         C、永磁式        

190、遥控接收器出现故障时,其故障特点是(     )。

A、所有的门锁都不能控制           B、个别车门锁不能控制        C、没规律                        

191、光纤状态的评定包括测量它的衰减度,表示衰减率的单位是(     )。 

A、kb/s         B、dB          C、A          D、V

192、在系统点亮故障指示灯(MIL)的同时能记录相关传感器和执行器数据,一般是利用故障检测仪的(     )。

A、读取故障代码功能           B、冻结数据帧功能           C、执行器测试功能    

193、下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是(     )。

A、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的

B、柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的

C、柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的

D、柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的流量来控制的

194、下列关于制动液的说法,正确的是(     )。

A、即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题,因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀

B、即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液,原来的沸点仍将保持不变

C、通常制动液也用作离合器液

D、通常制动液裸露在大气中不会吸收大气里的水分

195、在汽车修理中为拆下和更换六角螺栓或螺母,在不考虑空间的前提下,通常优先选用(     )。

A、梅花扳手           B、开口扳手         C、套筒扳手         D、活动扳手

196、以下不应在发动机运转状态下检查的项目是(     )。

A、前照灯                         B、玻璃喷水器         

C、手动变速器液面高度             D、雨刮器

197、关于差速器功能的各项中,下列错误的一项是(     )。

A、进一步提升转速和扭矩                

B、在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动

C、带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动,将扭矩传递至非打滑轮

D、在汽车转弯时左、右轮之间行驶的距离不同

198、下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是(     )。

A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时

B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油

C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油, ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

199、气门间隙过大,可能会造成(     )。

A、发动机怠速发抖                B、发动机发出异常噪声       

C、发动机点火提前角过大          D、发动机点火提前角过小

200、关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是(     )。

A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎

B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎

C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

D、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

201、下列关于轴距的说法,正确的是(  )。

A、轴距是指左右轮中心的距离

B、轴距是指车辆最前端至最后端的距离

C、轴距是指从前轮中心至后轮中心的距离

202、关于柴油机的说法,下列叙述错误的是(  )。

A、低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高

B、压缩比是汽油机的2—3倍

C、随着加速踏板的踏下,发动机进气量增加,电控的喷油器喷油量相应增加,输出功率增加

203、下列关于5S概念中的相关描述,正确的是(  )。

A、SEIRI(整理)就是把需要的工具、部件与不需要的分开,并把那些不需要的存放在工作车间不影响工作的地方

B、SEITON(整顿)就是弃置不需要的工具和部件

C、SEISO(清扫)就是使工作车间内的所有东西保持在干净状态,以便它们在任何时候都能保持功能正常

204、下列关于排气系统的说法,正确的是(  )。

A、三元催化转化器可将废气返回到进气歧管,以便重新燃烧废气中含有的有害气体

B、排气歧管迅速降低废气温度,可提高三元催化转化器效率

C、三元催化转化器可有效降低废气中的 CO、HC和NOx的浓度

205、某油桶上印有SJ和5W/40标识,以下解释正确的是(  )。

A、是多粘度级发动机油,可在要求使用SH级别机油的车辆上四季通用

B、是优质发动机油,可以在某个地区的各类车辆上使用

C、是高级别双曲线齿轮油,有承受强冲击负荷和高速滑动的能力

206、关于制动器总泵的拆卸和重新组装,下面说法正确的是(  )。

A、如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙,制动器会响应迟缓

B、对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,安装卡环,待活塞回位后再安装止动螺栓

C、对串联式制动主缸,应在活塞推到底后,先安装止动螺栓,再安装卡环

207、关于手动变速器油位的常用检查方法,下面说法最合理的是(  )。

A、为了检查手动变速器的油位,卸下加注塞,把螺丝刀或同类工具插入到塞孔内

B、为了检查手动变速器的油位,拆下加注塞,把手指插入塞孔检查在什么位置油能接触到你的手指

C、为了检查手动变速器的油位,拆下排油塞,放出油,测量油量

208、下列关于燃油的说法,正确的是(   )。

A、辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小

B、各种不同型号的汽油可以混合使用,并可达到不同标号的汽油

C、柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的

209、关于刮水器的检查,下面说法正确的是(  )。

A、通过在挡风玻璃上涂抹发动机机油润滑,检查雨刮的性能

B、可在玻璃干燥的情况下进行,不需要喷清洗液

C、当关闭刮水器开关后,检查其是否自动停在规定的位置

210、关于发动机相关部件的测量,下列说法正确的是(  )。

A、为了检查凸轮轴圆跳动,使用V形块支撑其两端轴颈,然后一边转动凸轮轴,同时在中心或者靠近中心最近的地方用百分表测量轴颈

B、在确定气缸盖是否翘曲时,通常要测量缸盖上表面和进、排气歧管安装表面, 如果测量值超过规定值,就必须更换气缸盖

C、为了检查凸轮轴的凸轮顶部高度,只能使用游标卡尺测量

211、下列关于冷却系统的说法,不正确的是(  )。

A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点

B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道

C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

212、安全气囊系统的每一个连接器都设有端子双重锁定机构,用于阻止引线端子(  )。

A、断裂           B、滑出           C、短路

213、对于电控发动机,如果有一缸火花塞不点火,进气管真空度会(  )。

A、提升           B、降低           C、上下摆动

214、一般情况下,车上不采用压力润滑方式的部位是(  )。

A、曲轴主轴承     B、连杆轴承       C、差速器

215、对于发动机电控系统而言,最低优先级的故障代码反映的故障一般(  )。

A、动力性能方面的故障          B、排放系统方面的故障         C、安全性能方面的故障

216、电阻型氧传感器是(  )。

A、氧化锆式氧传感器            B、氧化钛式氧传感器           C、宽带型氧传感器

217、在CAN-BUS数据总线中,为了防止数据在高速传输终了时产生反射波,必须在网络中配置(  )。

A、终端电阻                    B、CAN发送器                  C、CAN接收器

218、当三元催化转化器工作正常时,位于三元催化转化器下游的氧传感器给出的电压信号跃变频率(  )。

A、比较低                B、比较高              C、与上游氧传感器的电压信号频率相同

219、下列关于气门导管拆卸的说法,正确的是(  )。

A、应将气缸盖温度降到-20 ℃~0 ℃后进行操作

B、应在20 ℃~30 ℃的室温环境内进行操作

C、应将气缸盖的温度升至80 ℃~100 ℃后进行操作

220、下面关于自动变速箱油(ATF)的叙述,最正确的是(  )。

A、自动变速箱油会随着使用时间增加而不断恶化,因此只要按规定的时间进行更换就可以了

B、如果不更换自动变速箱油,跳档时会有很大的冲击,但燃油经济性会提高

C、正常情况下,自动变速箱油是不会明显减少

221、检查、测量外齿轮式机油泵的步骤中,下列哪项是错误的?(    )

A、厚薄规和直尺测量机油泵壳盖的平面度

B、用千分尺测量齿轮的外径

C、用厚薄规测量、齿轮的啮合间隙

D、用厚薄规测量齿轮齿顶与泵体内腔的间隙

222、采用免拆清洗设备清洗汽油发动机喷油器时,以下哪项是错误的?(   )

A、在清洗喷油器期间,必须切断燃油的回油管路

B、在清洗喷油器期间,应该关断电动燃油泵

C、将一定量的清洗剂加人汽油箱

D、必须采用压缩空气保持清洗罐有一定的压力

223、使用普通的12V试灯,可以用来检测(    )。

A、安全气囊电路          B、汽车计算机电路    

C、氮气灯电路            D、风扇控制电路

224、当用示波器测试发动机时,1个气缸的击穿电压比正常的低,且火花持续时间比正常的长,其他气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象?(    )

A、火花塞积炭           B、火花塞电缆线端腐蚀   

C、分电器转子磨损       D、空气与燃油混合气稀

225、如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,以下说法正确的是(    )。

A、传感器的灵敏度将下降,导致点火提前角变小

B、传感器的灵敏度将下降,导致点火提前角变大

C、传感器将过于敏感,导致点火提前角变小

D、传感器将过于敏感,导致点火提前角变大

226、汽车不能起动,以下哪个判断是正确的?(    )

A、高压火花良好,初级电路可能也有故障

B、没有高压火花,点火线圈可能是坏的

C、火花塞的火花弱,点火线圈有故障

D、火花塞的火花弱,火花塞是坏的  

227、在ECU控制的点火放大器中,有1个“Igf”信号,它属于(    )。

A、点火正时信号    B、点火反馈信号    C、点火的缸序信号  D、爆震信号

228、对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断,以下说法哪项是正确的?(   )

A、可以转动曲轴传感器来调整点火正时基准

B、可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙

C、可以通过调整正时皮带齿位,来调整点火正时

D、点火正时基准一般不可调整

229、以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?(    )

A、爆震传感器故障           B、冷却液温度传感器故障

C、空气流量计故障           D、进气温度传感器故障  

230、装有电喷系统的发动机在热车时很难起动,起动后运转正常,以下哪个原因不可能引起此现象?(    )

A、空气流量计有故障           B、燃油泵内有故障

C、喷油嘴滴油               D、燃油压力调节器有故障

231、在进行EGR系统的电子真空调节阀(EVR)诊断时,不可以使用以下哪种检测器材?(    )

A、电脑检测仪     B、LED试灯      C、12V试灯      D、数字式万用表

232、氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下最不可能的是?(    )

A、喷油器故障                B、进气歧管内可能有真空泄漏

C、油压调节器故障              D、ECU故障

233、汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?(   )   

①水温传感器;②节气门位置传感器;③空气流量计;④曲轴转速传感器

A、①②          B、③④       C、①②③       D、①②③④

234、为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角(    )。

A、很大,使之远离爆震           B、保持一个固定的点火角

C、保持一个原始的修正提前角       D、跟踪爆震的边缘

235、发动机冷却液一般应该(     )换1次。

A、每年    B、每两年     C、每三年      D、每5年

236、下面哪些将不引起在示波器上点火电压高于正常范围?(   )

A、稀的空气与燃油混合气           B、转子与分电器盖之间的间隙过大

C、高压线漏电                   D、高压线端子腐蚀

237、对氧传感器,以下哪种说法是错误的?(    )

A、可能是可变电阻器               B、可能是产生电压的传感器    

C、可能产生的是电流信号           D、可能是热敏电阻传感器

238、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续(离散)的模拟量的过程称为(     )。A、采样          B、量化           C、保持           D、编码

239、下列表示发电机定子的英文是: (   )

A、rotor B 、stator       C、brush      D、generator

240、在对发动机零件进行清洗,下面哪一个不是清除对象(  )。

A、油污        B、锈斑        C、水垢      D、积炭

241、液压式制动压力调节器有哪些类型。(    )

A、循环式制动压力调节器         B、压力可调式制动压力调节器

C、可变面积式制动压力调节器     D、频率可调式制动压力调节器

242、汽车车身高度控制时出现不规则的变化,其可能的故障部位是(     )

A、空气泄露                   B、车身位移传感器

C、控制系统的电脑             D、以上均是

243、下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分(    )

A、电磁阀                     B、液压泵

C、真空助力器                 D、储液罐

244、下列不是产生ABS间歇性故障的原因有(    )

A、插头接触不良                 B、制动管路中存在空气

C、系统电压不稳定             D、电磁阀损坏

245、车身高度调整时,高度出现不规则的变化,不可能的故障部位是(         )

A、车身位移传感器             B、空气泄露  

C、控制开关                     D、车速传感器故障

246、动力转向油泵输出油压低不可能的原因是(        )

A、缺油                      B、转向助力不足

C、油液中有空气                 D、油泵磨损

247、下列哪些故障不会导致动力转向助力不足。(   )

A、液压油面过低              B、转向泵泵油能力不足 

C、转向器内泄露过大             D、转向器齿条调整过松

248、汽车行驶跑偏不可能的原因是(    )

A、左右车轮制动力不相等         B、左右车轮驱动力不相等

C、左右车轮载荷不相等         D、前束值不正确

249、变速器异响的可能原因有(    )

A、主从动齿轮配合间隙过大     B、齿轮轴承配合过紧

C、路面颠簸不平                 D、驱动力过大

250、下列不是膜片离合器分离不彻底的原因有(    )

A、膜片弹簧产生变形             B、踏板自由行程过大

C、离合器从动盘变形翘曲         D、从动盘磨损过大

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